Parcours suivi : Nieuwpoort - Calais - Dieppe - Le Havre - Cherbourg - Diélette - Sark - St Peter Port - St Hélier - Dahouët
Le début de la navigation fut calme et en même temps très intense au niveau du rythme. Bénéficiant d'un temps de demoiselle au départ de Nieuport, nous arrivâmes à Calais vers minuit. Le port était plein bien évidemment et nous nous mîmes à couple d'un gros voilier à la tonne. Le lendemain, départ à l'aube pour Dieppe. Le vent nous joue des tours, un S-O léger se maintient au niveau des deux caps. Et puis, une fois ceux-ci passés, plus rien! Pétole!
Quelques heures passent. La mer est plate, troublée seulement par le passage de quelques cargos. Enfin, au milieu de l'après-midi, le vent revient. En fin d'après-midi il revient même très bien! L'affalage devant Dieppe est sportif. La rentrée dans le port l'est tout autant! Comme à Calais, le port est plein à craquer. On se retrouve en bout de ponton, à une place pas très confortable. Resto-douche-dodo, ça fait du bien! Problème : la météo annonce du 6-7 pour le lendemain (vent portant).
C'est décidé on tente Dieppe-Cherbourg puisqu'on a du vent, autant en profiter. GV arisée et seule, nous voilà partis dans les vagues. En milieu d'après-midi, le temps se gâte. Cela pourrait devenir dangereux cette nuit. Cap sur Le Havre. Là, accueil triomphale (14 juillet oblige!) mais grand voile récalcitrante. Finalement, on trouve une place au ponton à côté d'un voilier belge du VVW Nieuwpoort. Un bon repas à bord et le lendemain à l'aube, c'est reparti! En route vers Cherbourg. D'abord déventés par la côte nous nous traînons une bonne heure mais le vent nous revient vite et nous frisons les 15 noeuds sur le fond. En soirée, Cherbourg s'offre enfin à nous. Ouf! Maintenant, on calme le rythme et... on prend des photos ;-)
Raz Blanchard, peinard...
Diélette.
Recette pour faire une bonne blague au skipper : S'amarrer à couple d'un bateau lui-même amarré à un ponton au milieu du port. Laisser le skipper partir lorqu'il dit : "Bon, je vais voir la capitainerie" et qu'il enjambe les filières de l'autre bateau. Attendre deux ou trois minutes. C'est prêt, vous pouvez déguster. Attention, vous risquez d'être désigné pour gonfler l'annexe après cette mauvaise blague !
Sark.
Navigation précise. Skipper et second attentifs.
Au mouillage.
Eh oui, le bateau est passé là pour venir!
Mais si c'est possible, la preuve ! La passe de Gouliot.
Guernsey.
Le seuil du bassin de plaisance (vu de l'intérieur).
La marina.
Tour de l'île à vélo. Là, c'est la pause (ça donne soif le vélo).
Jersey.
Un bateau avec des couchettes à notre taille...
Bon, c'est vrai, on avait plus l'excuse des vélos. Mais on a beaucoup marché !
Quelques belles bêtes...
En route vers Dahouët.
L'occasion d'essayer le gennaker chinois
Attention aux cailloux!
Dahouët et le chemin des Douaniers.
La marina et notre bon vieux "Chaitane", tout beau, tout propre.
Vue originale sur la baie
Indispensable!
L'entrée de Dahouët
Sans commentaire...
